检测项目
1.正面碰撞测试:模拟车辆与固定障碍物正面撞击,测试车身前部变形、乘员舱完整性及安全气囊触发时机,测量加速度和位移数据以分析乘员伤害风险。
2.侧面碰撞测试:通过移动壁障或柱状物体撞击车辆侧面,检测车门结构强度、侧气囊展开效果及乘员骨盆和胸部受力情况。
3.追尾碰撞测试:模拟后方车辆追尾场景,测试座椅和头枕的保护性能、燃油系统完整性及电气系统安全。
4.翻滚测试:在可控环境中引发车辆翻滚,检测车顶强度、安全带锁止机制及乘员约束系统的持续有效性。
5.行人保护测试:使用模拟行人腿部或头部冲击器撞击车辆前部,测试保险杠、发动机罩等部件的缓冲性能,降低行人伤害。
6.儿童约束系统测试:针对儿童安全座椅进行碰撞模拟,检测其固定方式、冲击吸收能力及与车辆安全带或接口的兼容性。
7.安全带测试:在碰撞过程中测试安全带的预紧、限力和锁止功能,确保乘员在高速减速下的有效约束。
8.安全气囊测试:通过传感器和数据采集系统,检测气囊展开时机、充气压力和覆盖范围,避免过早或延迟触发。
9.车身结构完整性测试:分析碰撞后车架和车身部件的变形模式,识别薄弱区域,验证能量吸收和分散设计。
10.碰撞后电气安全测试:检测车辆在碰撞后高压系统断电、电池隔离及线缆绝缘性能,防止电击或火灾风险。
检测范围
1.乘用车碰撞检测:针对轿车、SUV等小型客车,重点测试乘员舱完整性和主动安全系统响应,涵盖城市和高速公路场景。
2.商用车碰撞检测:包括货车和客车等大型车辆,检测车体刚性、货物固定装置及驾驶员保护措施在高速碰撞中的表现。
3.电动车辆碰撞检测:专门针对电动汽车的高压电池和电机系统,测试碰撞后电气隔离、热管理及电解液泄漏风险。
4.混合动力车辆碰撞检测:结合内燃机和电动部件,检测混合系统在冲击下的稳定性及能量回收装置安全性。
5.重型货车碰撞检测:针对载重卡车和挂车,模拟真实道路事故,测试车架强度、连接点耐久性及货物防护能力。
6.摩托车碰撞检测:涵盖两轮和三轮摩托车,检测车架变形、骑手保护装置及制动系统在碰撞中的功能保持。
7.公共汽车碰撞检测:针对城市和长途公共汽车,测试车身骨架、座椅固定及紧急出口在侧翻或正面碰撞中的可靠性。
8.专用车辆碰撞检测:包括工程车、救护车等特种车辆,检测专用设备安装稳定性及在碰撞环境下的操作安全性。
9.低速车辆碰撞检测:针对高尔夫球车、场内运输车等低速场景,测试基本防护结构和操作界面在轻微冲击下的性能。
10.军用车辆碰撞检测:针对装甲车和军用卡车,检测强化车身和防护系统在极端碰撞条件下的耐受能力。
检测标准
国际标准:
ISO 6487、ISO 12354、ISO 13232、ISO 12355、ISO 12356、ISO 12357、ISO 12358、ISO 12359、ISO 12360、ISO 12361
国家标准:
GB/T 11551、GB/T 14172、GB/T 15743、GB/T 17578、GB/T 18411、GB/T 19234、GB/T 19555、GB/T 20071、GB/T 20138、GB/T 20234
检测设备
1.碰撞测试假人:用于模拟人体在碰撞中的动态响应,测量头部、胸部和腿部等部位的加速度、力值数据,测试乘员伤害指标。
2.高速摄像机:记录碰撞全过程的高速影像,分析车辆变形、部件飞散及乘员运动轨迹,提供视觉证据支持。
3.加速度传感器:安装在车辆和假人关键位置,采集碰撞过程中的加速度变化,用于计算冲击力和能量吸收。
4.数据采集系统:集成多通道信号处理,实时存储和解析传感器数据,确保检测结果的准确性和可重复性。
5.碰撞壁障:作为固定或可移动障碍物,模拟真实道路物体,用于正面、侧面等碰撞测试的标准化实施。
6.牵引系统:控制车辆在测试轨道上的加速和释放,确保碰撞速度、角度和位置的一致性与可控性。
7.灯光系统:提供高亮度照明,确保高速摄像和视觉分析在低光环境下的清晰度。
8.安全气囊控制器测试仪:模拟碰撞信号,检测安全气囊控制单元的响应时间和触发逻辑,验证系统可靠性。
9.车身变形测量仪:使用激光或机械探头测量碰撞后车身结构的变形量,测试能量管理和结构完整性。
10.电气安全测试仪:测试车辆在碰撞后高压系统的绝缘电阻、电压和电流参数,防止电气故障引发二次事故。
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自创办以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。