检测项目
1.燃油泵流量测试:测量燃油泵在不同工作压力下的输出流量,测试其性能稳定性和效率指标,确保燃油供应系统的正常运行。
2.喷油器雾化质量检测:通过高速摄像技术分析喷油器喷出的燃油雾化效果,判断雾化均匀性和液滴尺寸分布。
3.燃油压力稳定性测试:监测燃油系统在动态工况下的压力波动,分析压力调节器的响应特性与系统可靠性。
4.燃油滤清器过滤效率测试:测试滤清器对杂质和颗粒物的截留能力,检测其在不同流量下的压降变化。
5.燃油系统密封性检测:使用压力保持法检测燃油管路和连接部件的泄漏情况,确保系统无渗漏风险。
6.燃油成分分析:检测燃油中的水分、杂质和添加剂含量,分析其对系统性能和耐久性的影响。
7.燃油喷射定时精度检测:测量喷油器的开启和关闭时间,测试其与发动机控制单元的同步性能。
8.燃油系统耐腐蚀性测试:模拟恶劣环境条件,测试燃油系统部件在腐蚀性介质中的抗侵蚀能力。
9.燃油泵电机性能测试:测试电机的转速、扭矩和功耗,分析其在负载变化下的工作特性。
10.燃油系统清洁度检测:分析系统内部残留污染物,测试清洁工艺的有效性和系统组装质量。
检测范围
1.汽油直喷系统:适用于高效发动机,检测高压燃油泵和喷油器的精确控制能力与雾化效果。
2.柴油共轨系统:用于柴油发动机,重点测试共轨压力稳定性和喷油定时精度。
3.多点喷射系统:常见于传统汽油发动机,检测各喷油器流量一致性和系统响应速度。
4.涡轮增压发动机燃油系统:针对高增压工况,测试燃油供应压力和流量适应性。
5.自然吸气发动机燃油系统:检测在常规压力下的燃油泵性能和滤清器效率。
6.混合动力汽车燃油系统:结合电动与燃油驱动,测试系统在模式切换时的稳定性和可靠性。
7.商用车辆燃油系统:适用于重型车辆,检测高流量需求下的耐久性和抗污染能力。
8.乘用车燃油系统:针对轻型车辆,重点检测紧凑布局下的密封性和性能一致性。
9.高压燃油系统:用于现代直喷技术,测试组件在超高压环境下的结构完整性和安全性。
10.低温环境燃油系统:模拟寒冷条件,检测燃油流动性和系统启动性能。
检测标准
国际标准:
ISO 27145、ISO 14229、ISO 15765、SAE J1939、ISO 9141、ISO 11898、ISO 15031、ISO 16750、ISO 20653、ISO 26262
国家标准:
GB/T 18297、GB/T 17692、GB/T 18352、GB/T 19233、GB/T 27840、GB/T 34590、GB/T 38661、GB/T 38662、GB/T 38663
检测设备
1.燃油压力测试仪:用于精确测量燃油系统中的静态和动态压力值,测试泵和调节器的性能指标。
2.喷油器测试台:模拟发动机实际工况,检测喷油器的流量输出、雾化特性和响应时间。
3.流量计:测量燃油泵和管路的流量数据,分析系统供油能力与效率。
4.雾化分析仪:通过光学系统分析喷油雾化形态,测试液滴分布均匀性。
5.密封性检测设备:通过加压和保压测试,检测燃油系统部件是否存在泄漏点。
6.燃油成分分析仪:检测燃油中水分、沉积物和化学成分,测试油品质量对系统的影响。
7.定时检测装置:测量喷油器的开启和关闭时序,确保与控制系统同步精度。
8.腐蚀测试箱:模拟盐雾和湿度环境,测试燃油系统部件的耐腐蚀性能。
9.电机测试系统:测试燃油泵电机的电气参数和机械性能,分析其在负载下的稳定性。
10.清洁度检测设备:分析系统内部污染物浓度和分布,验证清洁工艺的有效性。
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自创办以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。