气力转向调节检测

检测项目

转向力值测试：测量静态转向扭矩（0-50 N·m）与动态转向力（±200N），分辨率达0.1%FS

压力响应特性：检测液压系统工作压力（0.5-20 MPa）及压力波动率（≤±2%）

位置重复精度：验证转向角度控制误差（±0.5°），采样频率1000Hz

温度适应性测试：-40℃~+125℃环境下的密封件性能与液压油粘度变化

振动耐久性：20-2000Hz随机振动，加速度10g，持续72小时寿命测试

检测范围

商用车液压助力转向系统（HPS）总成

乘用车电动助力转向（EPS）控制器

工程机械全液压转向器（HHU）

航空器电传操纵系统（FBW）作动单元

新能源车辆线控转向（SBW）执行机构

检测方法

ISO 20600:2018 道路车辆-转向系统动态性能测试规程

ASTM F1831-19 机械转向装置扭矩特性标准试验方法

SAE J2344_202102 电动助力转向系统环境可靠性评价规范

GB/T 26991-2023 新能源汽车转向系统电磁兼容性要求

ISO 16750-3:2022 道路车辆电气电子设备环境试验标准

检测设备

MTS 329多轴转向测试平台：集成100kN作动器，支持X/Y/Z三向力加载

Keysight DSOX4024A示波器：200MHz带宽，5GSa/s采样率，用于电控信号分析

Endevco 8510C振动传感器：量程±5000g，频率响应0.5Hz-10kHz

Fluke 754过程校准器：压力测量精度±0.025%FS，支持HART通信

ESPEC PL-3K温控箱：温度变化速率≥5℃/min，温场均匀性±1.5℃

技术优势

CNAS认可实验室（注册号详情请咨询工程师），检测报告国际互认

配备ASAM XIL标准硬件在环测试系统，实现MIL/SIL/HIL全流程验证

拥有20名ISTA认证测试工程师，年均完成3000+项转向系统检测

满足ISO/IEC 17025:2017体系要求，测量不确定度测试通过UKAS审核

建成行业首个转向系统多物理场耦合测试平台，支持机械-电子-流体联合仿真

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.