检测项目
1. 制动力分配精度:前后轴制动力比偏差≤±5%,左右轮间分配误差≤±3%
2. 液压执行器响应时间:压力建立延迟≤150ms,压力释放速率≥8MPa/s
3. 轮速传感器信号稳定性:频率输出误差≤0.5%,温度漂移量≤0.02%/℃
4. ECU控制逻辑验证:包括低附着力路面模拟(μ=0.3)、单侧失效工况切换时间≤50ms
5. 系统冗余度测试:主控单元失效后备用模块激活时间≤300ms
检测范围
1. 乘用车电子液压制动系统(EHB)
2. 商用车电控空气制动模块
3. ABS/EBD集成式控制单元
4. 线控制动系统(Brake-by-Wire)
5. 新能源汽车再生制动协调系统
检测方法
1. ISO 12161-2:2021《道路车辆制动系统动态试验规程》
2. GB/T 13594-2021《汽车防抱制动系统性能要求和试验方法》
3. ISO 26262:2018道路车辆功能安全第6部分产品开发
4. GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》
5. ASTM E133-16汽车制动系统台架试验标准
检测设备
1. MTS 320型多轴制动试验台:可模拟0-120km/h惯量负载,精度±0.3%FS
2. Kistler 5073A动态扭矩传感器:量程±2000Nm,采样率10kHz
3. HBM PMX数据采集系统:支持CAN FD总线解析与32通道同步采集
4. VECTOR VT System硬件在环平台:集成dSPACE SCALEXIO实时处理器
5. Thermotron S-1.2环境试验箱:温控范围-40℃~150℃,湿度10-95%RH
6. NI PXIe-8861实时控制器:搭载LabVIEW FPGA模块实现μs级控制
7. Fluke Norma 5000功率分析仪:电压测量精度±0.05%+0.1mV
8. DEWETRON TRIONet-2408高速数采模块:24位ADC, 200kS/s/ch
9. Bosch EPS 800电动转向模拟器:最大输出扭矩±50Nm
10. ABB IRB 1600工业机器人:重复定位精度±0.05mm用于执行器耐久测试
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。