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汽车半轴套管检测

原创
关键字: 汽车半轴套管测试标准,汽车半轴套管测试周期,汽车半轴套管测试仪器
发布时间:2025-05-15 10:54:16
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检测项目

1.尺寸精度:外径公差0.02mm;内孔圆度≤0.015mm;法兰端面平面度≤0.03mm
2.表面硬度:HRC58-62(渗碳淬火件);HV450-500(氮化处理件)
3.金相组织:马氏体级别≤3级;残余奥氏体含量<15%;碳化物分布均匀性测试
4.扭矩承载:静态扭矩≥3200Nm;动态交变扭矩测试(1800Nm/10^6次)
5.探伤检测:磁粉探伤裂纹检出灵敏度0.05mm;超声波探伤内部缺陷分辨率≥φ1mm

检测范围

1.材料类型:20CrMnTi合金钢、40Cr调质钢、38CrMoAl氮化钢、QT600球墨铸铁、304L不锈钢
2.加工工艺:冷挤压成型件、精密铸造件、锻造毛坯件、焊接组合件、表面强化处理件
3.产品规格:外径Φ50-150mm;长度300-800mm;壁厚8-25mm
4.应用车型:乘用车独立悬架套管、商用车贯通式驱动桥套管、特种车辆加强型套管
5.服役环境:常规道路工况件、高寒地区专用件、重载运输加强件、防腐蚀特种件

检测方法

1.尺寸测量:依据GB/T3177-2009《光滑工件尺寸检验》进行全尺寸数字化比对
2.力学试验:执行ASTME8/E8M-21标准进行拉伸试验(屈服强度≥850MPa)
3.金相分析:按ISO643:2019《钢的显微组织检验》进行晶粒度评级与组织判定
4.疲劳测试:参照GB/T3075-2021《金属材料疲劳试验轴向力控制方法》
5.无损检测:采用ISO4987:2020《铸钢件磁粉检测》与GB/T4162-2008锻轧件超声检测

检测设备

1.HexagonGlobalClassic07.10.07三坐标测量机(三维尺寸误差1.5μm)
2.Instron8862电液伺服疲劳试验机(最大动态载荷250kN)
3.QnessQ60A+全自动显微硬度计(载荷范围10gf-62.5kgf)
4>OlympusOmniscanMX2超声波探伤仪(频率范围0.5-15MHz)
5>CarlZeissAxioImagerM2m金相显微镜(5000倍光学放大)
6>Elcometer456磁粉探伤系统(周向磁化电流0-3000A连续可调)
7>MTSLandmark液压万能试验机(最大负荷600kN)
8>BrukerD8ADVANCEX射线衍射仪(残余应力测量精度20MPa)
9>ThermoScientificARLiSpark金属光谱分析仪(元素分析精度0.001%)
10>SCHENCKV6H6动平衡测试机(不平衡量分辨率0.1gmm)

北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.

内容-荣誉资质

其他证书详情(可咨询在线工程师):

荣誉资质 国防经济发展促进会 AAA级信用证书

合作客户(部分)

1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;

2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;

3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;

4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。

合作客户