1.静态轴荷测试:单轴载荷≤设计值的105%,四轮质量偏差<3%2.制动性能测试:制动距离≤9m(初速30km/h),制动力分配误差5%3.排放污染物测试:CO≤0.3g/km(国六标准),PN颗粒物<610^11个/km4.车身结构强度测试:B柱抗压强度≥1500MPa,顶压承载≥3倍整备质量5.电气安全测试:绝缘电阻≥500Ω/V,电磁兼容性满足CISPR12ClassB限值
1.金属材料:车架/悬挂系统用高强度钢(屈服强度≥345MPa)、铝合金轮毂(硬度HB80-110)2.高分子材料:内饰件VOC排放(甲醛≤0.1mg/m)、密封件耐候性(-40℃~120℃循环)3.电子元件:ECU工作温度范围(-40℃~85℃)、线束耐振动(20Hz~2000Hz/50h)4.润滑剂:变速箱油高温粘度(100℃时≥6.5cSt)、刹车液湿沸点≥180℃5.涂料涂层:盐雾试验≥720h(划痕处锈蚀<1mm)、附着力测试≥4B级
1.静态轴荷测试:GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》2.制动台架试验:GB21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》结合ISO12161-20173.排放分析:HJ1237-2021《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》参照WLTP测试规程4.材料疲劳试验:ISO12107-2012金属材料轴向力控疲劳试验方法5.EMC检测:GB/T18655-2018车辆无线电骚扰特性限值及测量方法
1.MTS329型多通道道路模拟机:可复现20种典型路谱载荷,最大激振力25kN2.HORIBAMEXA-7100DEGB排放分析仪:支持PN/NOx同步测量,精度1%F.S.3.ZwickRoellHB1000液压万能试验机:最大载荷1000kN,应变测量精度0.5级4.ESPECPL-3J恒温恒湿箱:温控范围-70℃~150℃,湿度10%~98%RH5.Bruel&Kjaer3053-B-040振动测试系统:频率范围0.5Hz~10kHz,符合ISO16750-3标准6.KeysightN9038B频谱分析仪:频率覆盖20Hz~44GHz,EMC预扫描速度15ms/point7.BYKwave-scanDOI橘皮仪:量化涂层表面波纹度Wc/Wd值(分辨率0.1μm)8.InstronCEAST9340落锤冲击机:最大冲击能量300J,满足GB/T14153-1993测试要求9.FLIRT865红外热像仪:热灵敏度<0.03℃,用于电气系统温升分析10.Kistler4067E轮力传感器:动态载荷测量精度1%,采样率10kHz
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
其他证书详情(可咨询在线工程师):
荣誉资质 国防经济发展促进会 AAA级信用证书
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。