汽车太阳膜检测

检测项目

光学性能检测：

• 可见光透射比：VLT≥70%（参照GB/T27969）
• 紫外线阻隔率：UV≥99%（波长280-400nm）
• 红外线阻隔率：IR≥80%（波长780-2500nm）

• 太阳能总阻隔率：TSER≥50%（ISO9050）
• 热传导系数：k≤0.5W/mK
• 热反射率：≥60%

• 拉伸强度：≥50MPa（GB/T1040）
• 断裂伸长率：≥100%
• 耐磨性：Taber磨损≥1000转（ASTMD1044）

• 耐湿热老化：1000小时无分层（ISO4892-2）
• 耐紫外线老化：500小时ΔE≤2（ASTMG154）
• 耐盐雾试验：720小时无腐蚀（GB/T10125）

• 破碎模式：无碎片飞溅（GB9656）
• 粘合强度：≥2.0N/mm
• 冲击抗力：落球冲击≥1.5kg·m

• 耐化学试剂：无溶解（GB/T9286）
• VOC含量：≤50g/L（GB24409）
• 酸碱耐受性：pH6-8无变化

• 重金属含量：铅≤0.1mg/kg（RoHS）
• 可回收率：≥90%
• 甲醛释放量：≤0.05mg/m³

• 表面缺陷：无气泡划痕
• 颜色一致性：ΔE≤1.0
• 透明度：雾度≤1.0%

• 电阻率：≥10^12Ω·cm
• 介电强度：≥10kV/mm
• 抗静电性：表面电阻≤10^9Ω

• 剥离强度：≥5N/cm（GB/T2792）
• 初始粘着力：≥0.5N
• 持粘力：24小时无脱落

检测范围

1.金属化太阳膜：金属涂层反射红外线，检测重点为光学反射率与耐候性衰减

2.染色太阳膜：有机染料吸收热量，检测重点为颜色稳定性与耐紫外线老化

3.陶瓷太阳膜：纳米陶瓷粒子非金属隔热，检测重点为热传导系数与安全性破碎模式

4.混合太阳膜：复合多层结构，检测重点为综合光学热性能与机械强度

5.前挡风玻璃膜：高透光率要求，检测重点为VLT≥70%与粘合强度

6.侧窗膜：隐私与热阻隔功能，检测重点为UV阻隔率与外观颜色一致性

7.后窗膜：包含除雾涂层，检测重点为电气性能与耐湿热老化

8.高性能太阳膜：高端隔热型号，检测重点为TSER≥60%与耐化学试剂

9.低反光太阳膜：减少眩光设计，检测重点为反射率≤5%与表面缺陷

10.隐私太阳膜：深色高遮蔽性，检测重点为透光率≤20%与环保重金属含量

检测方法

国际标准：

• ISO9050建筑玻璃太阳能特性测量
• ASTMD2244色差计算与分析
• ASTMG155氙弧灯老化试验

• GB/T27969汽车玻璃用遮阳膜性能要求
• GB9656汽车安全玻璃技术条件
• GB/T10125盐雾腐蚀试验方法

检测设备

1.分光光度计：Lambda950型号（波长范围190-3300nm，精度±0.5nm）

2.紫外线老化试验机：QUV/spray型号（温度控制0-80°C，辐照度1.55W/m²）

3.万能材料试验机：5967型号（载荷范围0.05-30kN，位移分辨率0.001mm）

4.雾度计：XL型号（符合ASTMD1003，测量精度±0.1%）

5.厚度测量仪：547-401型号（分辨率0.1μm，量程0-10mm）

6.环境模拟箱：WK3-180/70型号（温度范围-70至180°C，湿度10-98%）

7.粘接力测试仪：AR-1500型号（力范围0-1500g，速度5-500mm/min）

8.光谱分析仪：iCAP7400型号（元素检测限0.1ppm，波长精度0.01nm）

9.冲击试验机：HIT5.5P型号（冲击能量0.5-5J，速度5m/s）

10.耐磨测试仪：5135型号（负载1000g，CS-10磨轮）

11.色差计：CM-3600d型号（d/8几何结构，ΔE精度0.01）

12.红外热像仪：T860型号（热灵敏度0.03°C，分辨率640×480）

13.电气测试仪：6517B型号（电阻测量范围10^6-10^17Ω，电压0-1000V）

14.盐雾试验箱：标准型号（喷雾量1-2ml/80cm²/h，温度35±2°C）

15.重金属分析仪：XRF光谱仪（检测限1ppm，元素范围Na-U）

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.