船身材质粘合强度测试

检测项目

1.静态粘合强度测试：拉伸剪切强度，拉伸剥离强度，压缩剪切强度，三点弯曲粘合强度。

2.动态与疲劳性能测试：粘结界面的拉伸疲劳强度，剪切疲劳强度，振动环境下的耐久性测试。

3.环境耐久性测试：耐盐雾腐蚀性能，耐湿热老化性能，耐紫外线老化性能，耐低温性能。

4.耐介质性能测试：耐海水浸泡性能，耐燃油性能，耐润滑油性能，耐清洁剂性能。

5.界面失效分析：粘合失效模式判定，内聚破坏与界面破坏比例分析，失效面形貌观察。

6.工艺适应性验证：不同表面处理工艺下的粘合强度对比，固化工艺参数对强度的影响验证。

7.高低温交变测试：温度循环后的粘合强度保持率，热应力下的界面稳定性测试。

8.长期蠕变性能测试：恒定载荷下的粘合界面蠕变变形量，长期持载能力测试。

9.冲击与剥离测试：落锤冲击后的粘合强度，九十度剥离强度，一百八十度剥离强度。

10.不同应力状态测试：平面拉伸强度，爬鼓剥离强度，不均匀扯离强度。

11.粘合剂本体性能关联测试：与粘合剂拉伸强度、模量的关联性分析。

12.基材影响测试：不同材质表面能对粘合强度的影响，复合材料层合板与胶接面的协同性能。

13.缺陷敏感性测试：含预制缺陷粘接接头的强度测试，胶层空隙或厚度不均的影响分析。

14.阻燃性能后的强度测试：经防火涂料覆盖或阻燃处理后的粘合接头强度测试。

15.全尺寸部件验证测试：典型船体粘合结构段的模拟载荷强度测试。

检测范围

船壳外板复合材料粘接接头、甲板层合板与骨架粘接处、舱壁与船体结构粘接面、上层建筑模块化粘接缝、玻璃钢船体与防污涂层界面、铝合金甲板与防滑层粘合部、碳纤维增强复合材料舵叶粘接层、推进器导流罩粘接固定点、声学复合材料消声瓦粘接基座、船舶内饰防火板粘接处、管道系统绝缘层粘接点、舷窗密封粘接环、雷达罩复合材料粘接缝、救生艇壳体粘接接头、浮力材料与船体粘合面、阻尼材料与钢板粘合层、防腐衬里与舱壁粘合面、电缆贯穿器密封粘接处、桅杆复合材料套接粘合部、压载水舱防腐涂层粘接界面

检测设备

1.万能材料试验机：用于精确测定粘合界面在拉伸、压缩、剪切、弯曲等多种静态载荷下的最大承载能力与应力-应变曲线。

2.高低温湿热交变试验箱：模拟海洋环境中温度、湿度剧烈变化的条件，考核粘合接头在气候老化前后的性能衰减情况。

3.盐雾腐蚀试验箱：创造恒定的盐雾环境，测试粘合接头及附近基材在长期盐雾腐蚀作用下的强度保持率与腐蚀状况。

4.疲劳试验机：对粘合接头施加交变循环载荷，测定其在不同应力水平下的疲劳寿命，测试其长期动态承载可靠性。

5.落锤冲击试验机：通过重锤自由落体对粘合试样施加瞬时冲击载荷，评价接头在意外碰撞或冲击下的抗破坏能力。

6.恒载荷蠕变试验机：对粘合接头施加低于其极限强度的恒定静态载荷，长期监测其随时间产生的变形量，测试抗蠕变性能。

7.紫外老化试验箱：利用特定波段的紫外光照射粘合试样，加速模拟太阳光辐射对胶粘剂及界面材料的老化影响。

8.浸泡试验容器组：将粘合试样完全浸没于海水、燃油等各类介质中，定期取出测试，测试介质渗透对粘合强度的长期影响。

9.数字式剥离强度试验机：专门用于测试胶粘接头的九十度或一百八十度剥离强度，实时记录剥离过程中的力值变化。

10.超声波探伤仪：作为一种非破坏性检测设备，用于检测粘合层内部是否存在空洞、脱粘、缺胶等缺陷及其大致尺寸与分布。

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.