汽车油漆耐刮擦测试

检测项目

1.划痕硬度测试：通过划痕仪在涂层表面施加特定载荷，测量划痕宽度和深度，测试涂层的抗划伤能力与表面硬度关系。

2.耐磨性测试：使用磨损试验机模拟实际摩擦条件，检测涂层在反复划擦下的性能衰减和寿命预测。

3.附着力测试：采用划格法或拉拔法，测试涂层与基材之间的结合强度，分析划伤后涂层的剥落风险。

4.硬度等级测定：利用铅笔硬度计在涂层表面进行划擦，根据划痕可见性确定硬度值，提供基础抗划伤数据。

5.耐化学品测试：在涂层表面施加化学试剂后执行划伤试验，检测涂层在腐蚀环境下的抗划伤性能变化。

6.温度循环测试：模拟不同温度条件下的划伤过程，测试涂层在热应力作用下的抗划伤耐久性。

7.紫外线老化分析：在紫外线照射箱中进行划伤试验，检测涂层抗划伤性能的长期衰减趋势和光稳定性。

8.盐雾环境测试：于盐雾箱内执行划伤操作，测试涂层在腐蚀条件下的抗划伤能力和防护效果。

9.动态冲击测试：通过冲击设备模拟物体撞击，结合划伤测试，分析涂层在复合应力下的抗划伤性能。

10.表面粗糙度测量：使用轮廓仪检测涂层表面形貌，关联参数与抗划伤易感性，优化涂层制备工艺。

检测范围

1.水性汽车漆：环保型涂层，广泛应用于现代车辆，需检测其在日常划擦下的表面保护能力和耐候性。

2.溶剂型汽车漆：传统高性能涂层，适用于多种车身部位，抗划伤测试重点测试机械磨损与化学耐受性。

3.底漆涂层系统：作为基础防护层，需验证其在划伤后的附着力保持和腐蚀防护性能。

4.面漆涂层应用：车辆外观关键层，抗划伤性能检测包括光泽度保持和颜色稳定性测试。

5.清漆保护层：透明涂层用于增强表面硬度，测试其在划擦下的抗磨损能力和透明度变化。

6.金属效果涂层：含金属颗粒的油漆，需检测划伤后颗粒分布均匀性和视觉效果一致性。

7.高固体分涂料：低挥发性涂层，适用于环保要求场景，抗划伤测试测试厚度与性能关系。

8.电泳涂层系统：用于车身防腐，需在划伤后测试电泳层完整性及防锈能力。

9.多层复合涂层：如底漆、面漆和清漆组合，抗划伤性能需整体检测各层间结合力与表面硬度协调性。

10.特殊效果涂层：包括珍珠色或变色漆，测试其在划伤后的光学性能变化和耐久性。

检测标准

国际标准：

ASTM D3363、ISO 1518、ISO 2409、ISO 2813、ISO 4628、ISO 6508、ISO 7784、ISO 9211、ISO 11997、ISO 12944

国家标准：

GB/T 6739、GB/T 9274、GB/T 9286、GB/T 9754、GB/T 13452、GB/T 17748、GB/T 1865、GB/T 23989、GB/T 30791、GB/T 38516

检测设备

1.划痕测试仪：用于在涂层表面施加可控划痕，测量划痕宽度、深度和形态，测试抗划伤性能与载荷关系。

2.铅笔硬度计：通过标准铅笔在涂层表面划擦，根据划痕可见性确定硬度等级，提供基础抗划伤数据。

3.磨损试验机：模拟实际摩擦条件，检测涂层在反复划擦下的性能衰减和寿命预测。

4.附着力测试仪：采用划格或拉拔方法，测试涂层与基材结合强度，分析划伤后剥落风险。

5.光泽度计：测量涂层表面光泽变化，关联划伤后外观性能与耐久性。

6.盐雾试验箱：在腐蚀环境中进行划伤测试，测试涂层抗划伤能力和防护效果。

7.紫外线老化箱：模拟户外紫外线照射，检测涂层在光老化下的抗划伤性能衰减趋势。

8.温度循环箱：控制温度变化，测试涂层在热应力下的抗划伤耐久性和稳定性。

9.扫描电子显微镜：观察划伤后涂层微观结构变化，识别裂纹、剥落等失效模式。

10.轮廓仪：测量涂层表面粗糙度与形貌，关联参数与抗划伤易感性，优化制备工艺。

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.