OBD系统尾气测试

检测项目

1.排放污染物浓度监测：通过分析尾气中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物含量，测试排放控制系统效率与污染物减排效果。

2.系统故障码读取与解析：检测车载诊断系统存储的故障代码，识别排放相关组件异常，并验证诊断协议兼容性。

3.传感器性能测试：测试氧传感器、温度传感器等关键部件输出信号准确性，确保实时数据反馈与系统控制协调。

4.执行器响应测试：检测燃油喷射器、废气再循环阀等执行元件动作响应时间与精度，测试系统动态调节能力。

5.数据通信协议验证：验证控制器局域网或其它总线通信数据完整性，检测数据传输速率与错误处理机制。

6.系统自诊断功能测试：模拟故障条件，测试系统自动检测、报告和清除故障码的准确性与响应速度。

7.排放控制装置效率分析：检测催化转化器、颗粒捕集器等装置净化效率，关联排放污染物去除率与系统性能。

8.实时数据流监测：采集发动机转速、负荷和排放参数等实时数据，分析系统运行状态与排放趋势。

9.系统稳定性与耐久性测试：通过长时间运行测试，检测系统在高温、振动等条件下的性能衰减与故障发生率。

10.环境适应性验证：模拟不同温湿度、海拔条件，测试排放控制系统响应变化，测试其适应各种驾驶环境的能力。

检测范围

1.汽油发动机车辆：适用于乘用车和轻型商用车，重点检测燃油系统与催化装置协同工作下的排放控制性能。

2.柴油发动机车辆：涵盖卡车和巴士等重型车辆，测试颗粒物和氮氧化物排放，以及废气再循环系统效率。

3.混合动力车辆：结合内燃机与电动机系统，检测模式切换时排放控制连续性及能量管理对尾气影响。

4.轻型商用车队：针对城市配送车辆，测试频繁启停工况下排放系统稳定性与维护需求。

5.重型工程机械：包括挖掘机和起重机等非道路设备，测试高负荷运行时的排放污染物浓度与系统耐久性。

6.摩托车与小型机动车：检测二冲程或四冲程发动机排放特性，以及简化诊断系统的可靠性。

7.进口车辆合规性：验证国外生产车辆是否符合本地排放法规，检测系统适配性与数据协议一致性。

8.在用车辆定期检验：针对高里程车辆，测试排放控制系统老化效应，以及部件更换后的性能恢复情况。

9.新能源汽车集成系统：在插电式混合动力车辆中，测试发动机介入时的排放控制，确保全工况符合标准。

10.定制改装车辆：检测发动机或排气系统改装后，排放控制性能变化，以及诊断系统兼容性与数据准确性。

检测标准

国际标准：

ISO 9141、ISO 14230、ISO 15765、SAE J1850、SAE J1979、SAE J2012、SAE J2178、ISO 27145、ISO 15031、SAE J1939

国家标准：

GB 18352、GB 17691、GB/T 18285、GB/T 18347、GB/T 19755、GB/T 27840、GB/T 34590、GB/T 38690、GB/T 38691、GB/T 38692

检测设备

1.车载诊断扫描工具：用于读取和清除故障码，验证系统通信协议，并提供实时数据流显示与分析功能。

2.排放气体分析仪：测量尾气中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物浓度，确保排放数据准确性与法规符合性。

3.示波器：检测传感器和执行器信号波形，分析电压、频率变化，识别系统响应异常。

4.多路数据记录仪：采集并存储车辆运行参数，如发动机转速和排放值，用于后续性能测试与趋势分析。

5.传感器模拟器：模拟各种传感器输入信号，测试系统对异常条件的响应，以及故障诊断的灵敏度。

6.执行器测试仪：检测燃油喷射器和阀门等执行元件动作，测试其响应时间、精度与系统控制协调性。

7.通信接口适配器：连接车辆总线系统，验证数据交换完整性，以及协议转换的准确性与稳定性。

8.环境模拟箱：复制不同温湿度、气压条件，测试排放控制系统在极端环境下的性能与适应性。

9.动态测试台架：模拟实际驾驶工况，如加速和怠速，检测排放污染物变化与系统动态调节能力。

10.计算机诊断软件：集成数据分析工具，处理实时数据流和故障码，生成检测报告并测试系统整体性能。

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.