强制自航检测

检测项目

1.推进系统功率输出：测量主机额定功率（500-5000kW）、轴系扭矩（2%精度）及转速波动范围（≤3%）。

2.航速稳定性测试：记录持续航行速度偏差（1.5节内）、加速响应时间（≤30秒）及转向舵效（35舵角下偏移量≤5m）。

3.结构振动分析：监测共振频率（20-200Hz）、振幅峰值（≤0.15mm）及振动传递率（≤85dB）。

4.材料耐腐蚀性：测试盐雾试验后表面腐蚀面积（≤5%）、电化学极化曲线（腐蚀电位≥-0.8V）及涂层附着力（≥8MPa）。

5.密封性能验证：测试舱室泄漏率（≤0.1L/min）、压力保持能力（0.2MPa下30分钟压降≤5%）及防水等级（IP68标准）。

检测范围

1.商用船舶：包括散货船、集装箱船及油轮的推进系统与船体结构。

2.水下机器人：ROV/AUV耐压壳体（深度≥3000m）与推进器效率。

3.海洋平台辅助动力装置：定位推进器推力（200-800kN）与动态响应时间。

4.复合材料螺旋桨：玻璃纤维/碳纤维桨叶疲劳强度（≥10^7次循环）与空泡侵蚀率。

5.特种军用舰艇：隐身涂层雷达反射率（≤-20dB）与紧急制动距离（≤1.5倍船长）。

检测方法

1.ISO19019:2015《船舶推进系统试验规程》：规定轴功率测量误差需控制在1.5%以内。

2.ASTMF3062-17《高速艇操纵性试验标准》：定义Z形试验中超越角偏差应≤10。

3.GB/T11869-2020《海洋工程结构振动测试规范》：要求三向加速度传感器采样频率≥1kHz。

4.ISO9227:2022《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》：规定中性盐雾试验周期为480小时。

5.GB4208-2017《外壳防护等级(IP代码)》：明确IPX8级防水需通过30米水深压力测试。

检测设备

1.HBMT12扭矩传感器：量程20kNm，精度0.1级，用于轴系动态扭矩测量。

2.PolytecPSV-500扫描式激光测振仪：频率范围0-1MHz，可三维振动模态分析。

3.FLIRT1040红外热像仪：热灵敏度＜20mK，监测动力系统温度分布。

4.Instron8862液压伺服试验机：最大载荷250kN，完成螺旋桨材料疲劳试验。

5.VaisalaPTU300压力变送器：量程0-10MPa0.05%FS，用于密封舱压力测试。

6.RIONSA-07声学分析仪：符合IEC61672Class0标准，采集推进器噪声频谱。

7.AMETEKJOFRACPC-8000压力校准器：精度0.01%FS，校验液压系统仪表。

8.Kistler9123AA三向力传感器：测量舵机液压缸动态载荷（X/Y/Z各向50kN）。

9.NORSONICNor150声学多普勒计程仪：速度分辨率0.001节，用于航速标定。

10.ESPECPL-3KPH盐雾试验箱：容积3000L，满足连续720小时腐蚀试验需求

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.