检测项目
主梁静态挠度测量:跨度1/1000阈值控制(如24m跨度需≤24mm),基于GB/T 14405-2022要求
轨道几何精度检测:直线度误差≤3mm/10m,轨距偏差±5mm,符合JB/T 1306-2018标准
制动系统性能测试:制动力矩需达到额定值1.5倍,响应时间<0.3s,参照GB/T 3811-2008规范
钢丝绳损伤测试:断丝密度≤6根/30d捻距,直径磨损率≤7%,执行ISO 4309:2017标准
电气绝缘性能检测:动力回路绝缘电阻≥1MΩ,控制回路≥0.5MΩ,依据GB 5226.2-2020要求
检测范围
结构钢材料:Q235B、Q345D等起重机专用钢材的屈服强度(≥235MPa)检测
合金钢传动部件:42CrMo齿轮轴表面硬度(HRC58-62)及探伤检测
特种钢丝绳:6×37+FC-28mm等型号的破断拉力(≥480kN)验证
电气控制系统:变频器输出谐波畸变率(THD≤5%)及过载保护测试
高分子耐磨材料:尼龙滑轮轮缘磨损量(单边≤3mm/年)测试
检测方法
激光跟踪定位法:采用Leica AT960激光跟踪仪实现主梁挠度三维测量,精度达±15μm+6μm/m
磁粉探伤检测:依据GB/T 15822-2022标准,使用YJ-HC交直流磁粉探伤机检测焊缝缺陷
动态载荷试验:按ISO 12488-1:2015要求进行110%额定载荷动载测试,记录结构变形数据
热成像分析:FLIR T865红外热像仪监测制动器温升,温差阈值设定为环境温度+55℃
振动频谱检测:B&K 4524-B-001振动分析仪采集减速箱振动信号,频率分辨率0.5Hz
检测设备
Leica Absolute Tracker AT960:三维空间测量系统,最大测程80m,空间精度±15μm
ZwickRoell HB 1000型硬度计:布氏/洛氏双模硬度检测,载荷范围10-3000kg
FLUKE 1587 FC绝缘测试仪:0.01MΩ-2GΩ电阻测量,测试电压50-1000V可调
MTS 322型液压加载系统:最大加载力500kN,位移控制精度±0.5%FS
OLYMPUS EPOCH 650探伤仪:128元素相控阵探头,缺陷检出率≥Φ2mm平底孔
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。