检测项目
1. 摩擦材料厚度测量:使用数显千分尺(精度±0.001mm)测量有效摩擦层厚度,新片标准值≥8.5mm
2. 摩擦系数测试:在D-MS定速试验机上按SAE J661标准测试,常温(100℃)μ≥0.35±0.05
3. 磨损率测定:依据GB/T 5764-2022进行台架试验,连续制动200次后质量损失≤0.15g/cm²
4. 剪切强度测试:采用WDW-300E微机控制试验机测量粘接层强度(≥2.5MPa)
5. 热衰退特性分析:在CHASE试验机上模拟325℃高温工况,摩擦系数衰减率≤30%
检测范围
1. 半金属基刹车片(铜纤维含量30-65%)
2. 陶瓷复合刹车片(氧化铝含量≥40%)
3. 低金属NAO刹车片(钢纤维≤20%)
4. 非石棉有机材料刹车片(芳纶纤维基)
5. 碳纤维增强复合材料刹车片(碳纤维含量15-30%)
检测方法
ASTM E2148-23a《制动衬面动态摩擦性能测试规程》
ISO 26867:2019《道路车辆-制动衬片-摩擦材料台架试验方法》
GB/T 5764-2022《汽车用制动器衬片》
JASO C406-2015《汽车用盘式制动块试验规范》
ECE R90-2014《关于制动衬片认证的统一规定》
检测设备
1. LINK3900型惯性台架试验机:模拟实际制动工况(速度0-130km/h可调)
北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师.
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻人大精神,努力发展自身科技实力。