反光条弯曲性能检测

检测项目

机械弯曲性能：

• 静态弯曲半径：最小弯曲直径（Φ≤3mm，参照EN12899-1）
• 动态弯曲疲劳：循环次数≥500次（载荷5N，速率30次/min）

光学稳定性测试：

• 弯后逆反射系数：保留率≥85%（观测角0.2°，入射角-4°）
• 角度依存性偏移：Δα≤0.1°（弯折后）

界面结合强度：

• 层间剥离强度：≥3.5N/cm（90°剥离，GB/T2792）
• 胶粘剂蠕变位移：≤0.8mm（持续载荷72h）

低温弯折性能：

• 冷弯脆性温度：≤-40℃（ASTMD746）
• 低温循环次数：≥200次（-30℃环境）

耐候性关联测试：

• 湿热循环后弯曲：逆反射损失≤15%（GB/T2423.4）
• 紫外老化后弯折：无龟裂（累计辐照量1500MJ/m²）

材料力学特性：

• 基材断裂伸长率：≥250%（GB/T1040.3）
• 弹性模量保持率：≥90%（200次弯曲后）

表面完整性评价：

• 微结构破损率：≤5%（400倍显微观测）
• 裂纹扩展长度：≤0.5mm（弯折应力集中区）

粘弹性参数：

• 应力松弛率：≤15%（72h持续应变）
• 蠕变恢复率：≥92%（卸载24h后）

检测范围

1.工程级反光膜：丙烯酸酯基材PET背衬，重点测试低温弯折脆裂风险

2.高强级微棱镜反光条：聚碳酸酯光学层+金属化镀膜，检测棱镜结构压溃变形

3.车身粘贴型反光标识：柔性PVC复合材料，验证曲面粘接失效阈值

4.道路标线带：玻璃微珠嵌入式结构，测试基材反复碾压后光学衰减

5.海事用反光标志：耐盐雾复合层压板，考核湿热环境层间分离

6.消防管道反光带：阻燃型陶瓷化涂层，评价弯折后阻燃性能维持

7.可穿戴安全制品：弹力织物复合反光条，检测弹性恢复率与光学一致性

8.航空障碍标识：氟碳树脂基反光膜，验证极端温差循环弯曲适应性

9.铁路轨旁反光器：钢化玻璃封装结构，测试振动耦合弯曲疲劳

10.临时交通设施反光片：EVA发泡基材，测试多向弯折后回弹形变

检测方法

国际标准：

• ISO17398:2004安全色与安全标志耐久性试验方法
• ASTMD790-17非增强塑料弯曲性能标准试验方法
• EN12899-1:2007固定式垂直道路交JianCe志

国家标准：

• GB/T18833-2012道路交通反光膜
• GB/T2918-2018塑料试样状态调节标准环境
• JT/T612-2023公路用反光膜耐久性试验规程

检测设备

1.微机控制弯曲疲劳机：UTM-1420型（行程±45°，频率0.5-5Hz，载荷精度±0.5N）

2.低温弯折试验箱：GDW-300C型（温控范围-70℃~150℃，波动度±0.5℃）

3.逆反射系数测量仪：ILR-2型（几何角精度±0.01°，量程0-2000cd/lx/m²）

4.电子万能材料试验机：CMT-6503型（最大负荷50kN，位移分辨率0.001mm）

5.恒温恒湿蠕变仪：RCP-2000型（温度范围15-80℃，RH控制±2%）

6.激光显微形貌仪：LSM-7800型（Z轴分辨率0.1μm，扫描精度±0.03μm）

7.热机械分析仪：TMA/SDTA840型（热变形测量精度±0.05μm）

8.动态力学分析仪：DMA850型（频率范围0.01-200Hz，应变分辨率0.01%）

9.环境光谱辐射计：SR-3A型（波长范围380-780nm，照度精度±1%）

10.数字图像应变系统：VIC-3D型（应变测量精度≤0.005%，采样率500fps）

11.冷弯试验夹具组：CW-JG01型（适配Φ1-50mm芯轴，弯曲角0-180°可调）

12.剥离强度测试台：BL-1000N型（剥离速度100mm/min，力值误差≤±0.5%）

13.紫外加速老化箱：QUV/spray型（辐照强度0.67W/m²，黑板温度控制±1℃）

14.恒温盐雾试验机：YH-90T型（喷雾沉降量1.5ml/80cm²·h，温度均一性±1.5℃）

15.高温压力蠕变试验仪：PCT-150型（压力范围0-10MPa，温度波动±0.3℃）

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.