道路交通安全标识可视性试验

检测项目

光学性能检测：

• 逆反射系数：初始值≥500cd/lx/m²（参照ISO20471）
• 色度坐标：x=0.310±0.010,y=0.330±0.010（CIE1931标准）
• 亮度因子：≥0.7（参照ASTME284）

• 入射角依赖性：0°至40°变化率≤20%
• 观察角依赖性：0.2°至2.0°变化率≤30%

• 色差ΔE≤3.0（加速老化后）
• 褪色等级≥4级（GB/T250标准）

• 紫外线照射后性能保持率≥90%
• 盐雾试验后外观无腐蚀（参照ISO9227）

• 拉伸强度≥15MPa（参照GB/T1040）
• 冲击强度≥5kJ/m²

• 温度循环后尺寸变化≤0.5%
• 湿度试验后剥离强度≥50N/cm

• 耐磨耗性：500次循环后重量损失≤5%
• 耐清洗性：10次清洗后反射值保持≥95%

• 夜间可视距离≥250m（标准车灯光照）
• 识别时间≤2s

• 水平角度偏差反射率变化≤15%
• 垂直角度偏差反射率变化≤20%

• 整体可视性评分≥8分（10分制）
• 故障率≤1%

检测范围

1.工程级反光膜：常规道路标识材料，重点检测初始逆反射系数和成本效率。

2.高强级反光膜：高速公路应用材料，侧重长期耐候性和高角度性能保持。

3.钻石级反光膜：超高性能标识，检测微棱镜结构精度和极端环境可视性。

4.微棱镜反光膜：现代反光材料，重点测试光学均匀性和机械耐久性。

5.铝制标志牌：金属基材标识，检测涂层附着力及抗腐蚀性能。

6.塑料标志牌：轻质标识材料，侧重冲击耐受性和颜色稳定性。

7.交通锥反光材料：临时交通控制设备，检测动态条件下反光条可视距离。

8.道路标线反光珠：路面标线嵌入材料，重点测试反光均匀性和耐磨耗性。

9.临时交JianCe志材料：可移动标识系统，检测折叠耐受性和快速部署反射效率。

10.夜光涂料：自发光涂层材料，侧重初始亮度控制和衰减率管理。

检测方法

国际标准：

• ISO20471:2022高能见度警示服测试方法
• ASTME808-19反光材料逆反射系数测试方法
• ASTMD4956-19反光膜标准规范
• CIE15:2018色度学标准方法

• GB/T18833-2012道路交通反光膜
• GB/T2423.17-2008盐雾试验方法
• GB/T16422.2-2022塑料光源暴露试验方法
• GB/T2918-2018塑料试样状态调节标准

检测设备

1.逆反射系数测定仪：标准型RETRO-1000（测量范围1-2000cd/lx/m²，精度±2%）

2.色差仪：X-RiteCi64（d/8几何结构，光源D65）

3.恒温恒湿箱：ESPECPL-3KPH（温度范围-70°C至+150°C，湿度10-98%RH）

4.紫外老化试验箱：Q-LABQUV/spray（UVA-340灯管，辐照度0.89W/m²）

5.盐雾试验箱：标准型SST-100（盐溶液浓度5±1%，温度35±2°C）

6.万能材料试验机：INSTRON3369（载荷范围0.5N-50kN，精度±0.5%）

7.冲击试验机：Zwick5113（能量范围0.5-50J，符合ISO179）

8.耐磨耗试验机：TABER5135（载重500g,1000g可选）

9.光照模拟系统：定制车辆前照灯模拟器（光束角45°，光强10000cd）

10.环境光测试室：标准暗室（背景亮度<0.01cd/m²）

11.光谱辐射计：KonicaMinoltaCS-2000（波长380-780nm，分辨率1nm）

12.能见度测试仪：动态可视距离测量系统（距离0-500m，精度±1m）

13.摄像机系统：高速摄像机（帧率1000fps，用于识别时间测试）

14.温湿度记录仪：Testo175-H1（温度精度±0.5°C，湿度±2%RH）

15.剥离强度测试仪：标准型（力范围0-500N，精度±1%）

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.