制动软管检测

检测项目

液压性能检测：

• 爆破压力测试：爆破压力≥20MPa、压力保持时间≥5min（参照ISO3996）
• 泄漏测试：泄漏量≤0.1mL/min、真空密封性无失效

• 拉伸试验：拉伸强度≥15MPa、断裂伸长率≥200%
• 压缩试验：压缩变形率≤15%、回弹率≥90%

• 热老化后强度保留：拉伸强度保留率≥80%、硬度变化≤10ShoreA
• 尺寸稳定性：长度变化率≤±2%、直径膨胀率≤3%

• 表面完整性：裂纹等级≤2级（ASTMDJianCe9）、颜色变化ΔE≤5

• 低温弯曲测试：-40°C无裂纹、柔韧性保持率≥85%

• 油浸泡试验：体积膨胀率≤±20%、重量变化率≤10%

• 几何精度：内径公差±0.5mm、壁厚均匀性偏差≤0.3mm
• 长度公差：全长偏差±2mm、接头位置偏差≤1mm

• 表面缺陷：无气泡/裂纹/杂质、表面粗糙度Ra≤3.2μm

• 脉冲疲劳试验：循环次数≥200万次、压力波动范围0~15MPa

• 扭矩测试：紧固扭矩≥25N·m、抗扭强度≥50Nm

检测范围

1.橡胶制动软管：用于乘用车制动系统，检测重点为耐热老化和泄漏性能。

2.合成橡胶制动软管：适用于商用车高压环境，侧重爆破压力和耐油性检测。

3.塑料涂层制动软管：针对防腐蚀应用，重点测试涂层附着力和耐化学品性能。

4.钢丝编织增强软管：用于高性能车辆，检测核心为拉伸强度和疲劳寿命。

5.尼龙制动软管：轻量化设计应用，重点检测尺寸稳定性和低温柔韧性。

6.复合制动软管：适用于特殊工况，综合测试耐环境老化和耐压性。

7.摩托车制动软管：针对紧凑空间，检测重点为弯曲柔性和泄漏密封。

8.农用车制动软管：在污秽环境使用，侧重耐泥沙和耐紫外线老化。

9.工业机械制动软管：用于重载设备，核心检测脉冲耐久和环境适应性。

10.航空用制动软管：高安全要求场景，重点测试冗余设计和极端温度性能。

检测方法

国际标准：

• ISO3996:2018液压制动软管组件爆破压力试验方法
• SAEJ1401:2015汽车制动软管泄漏测试规范
• ISO1817:2022橡胶材料耐油浸泡试验
• ISO188:2020橡胶热老化加速试验

• GB/T7128-2008汽车液压制动软管总成性能测试
• GB/T3512-2014橡胶热空气老化试验
• GB/T528-2009硫化橡胶拉伸性能测定
• GB/T531.1-2008橡胶袖珍硬度计压入硬度试验

检测设备

1.液压爆破试验机：HBT-200型（压力范围0-100MPa，精度±0.5%）

2.拉力试验机：UTM-1000型（载荷0-100kN，位移分辨率0.01mm）

3.热老化试验箱：THX-300型（温度范围-70°C至300°C，湿度控制±2%）

4.臭氧老化试验箱：OZT-50型（臭氧浓度0-500pphm，温度控制±1°C）

5.低温试验箱：LTC-150型（温度范围-70°C至150°C，降温速率1°C/min）

6.油浸泡装置：OIS-20型（油温控制±2°C，容量20L）

7.尺寸测量系统：DMS-500型（精度±0.005mm，激光扫描）

8.脉冲疲劳试验台：PFT-1000型（频率0.1-10Hz，压力波动精度±1%）

9.扭矩测试仪：TTM-50型（扭矩范围0-100N·m，精度±0.5%）

10.泄漏检测仪：LDI-100型（泄漏率检测限0.01mL/min，气压范围0-2MPa）

11.显微镜检测设备：MIC-400X型（放大倍数40-400X，数字成像）

12.环境模拟柜：EMC-200型（温度/湿度/UV控制，范围-40°C至80°C）

13.数据采集系统：DAS-5000型（采样率100kHz，通道数32）

14.硬度计：HDC-10A型（ShoreA/D硬度测量，分辨率0.1度）

15.流量计校准器：FCM-100型（流量范围0.01-100L/min，精度

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师.