中析研究所CMA实验室进行的航空燃油检测,可测样品:喷气燃料、航空动力燃料等,会为您提供抗污染性、抗微生物污染性、胶质沉淀物含量等检测服务,并出具严谨、合规、标准的第三方检测报告。标准参考:GB 8019-1987 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法 (喷射蒸发法)、GB/T 1793-2008 航空燃料水反应试验法等。
检测范围
催化微藻生物柴油制航空燃油、喷气燃料、航空煤油、航空涡轮燃油、航空喷气煤油、航空燃料、液体燃料、航空用油、航空动力燃料、改性航空燃油、高压航空燃油、油脂非临氢脱羧制备航空燃油等。
检测项目
密度、闪点、凝点、粘度、蒸汽压、燃烧性能、硫含量、水含量、灰分含量、炭残留物含量、铜腐蚀性、铜带腐蚀性、铜腐蚀性指数、铜带腐蚀性指数、氧化稳定性、沉淀物含量、胶质沉淀物含量、硫酸铜腐蚀性、凝固度、腐蚀性、热值、抗氧化性、抗腐蚀性、抗水性、抗污染性、抗沉淀性、抗泡性、抗氧化稳定性、抗污染性、抗结垢性、抗胶质沉淀性、抗微生物污染性、含硫化合物种类和含量、含氧化合物种类和含量、含酮类和醇类化合物种类和含量、挥发性、粒子污染物含量、残留溶剂含量、防冰性能等。
技术相关、费用详情或其他测试项目请咨询工程师!
参考周期:常规测试7-15工作日,加急测试5个工作日.
检测仪器(部分):
密度计、闪点仪、凝点仪、粘度计、水分测定仪、油品分析仪、硫含量测定仪、蒸馏范围测定仪、热值测定仪、冰点测定仪。
检测详情(部分):
密度测定:测定航空燃油的密度,以测试其质量和能量密度。常用的测定方法包括密度计测定、密度计算等。
凝点测定:测定航空燃油的凝点,即在低温下开始凝固的温度。常用的测定方法包括凝点仪测定、冷却浸温法等。
闪点测定:测定航空燃油的闪点,即在特定条件下开始产生可燃气体的温度。常用的测定方法包括闭杯闪点仪测定、开杯闪点仪测定等。
含水量测定:测定航空燃油中的水分含量,以确保其符合航空燃油标准。常用的测定方法包括卡尔费休法、红外光谱法等。
硫含量测定:测定航空燃油中的硫含量,以测试其环境友好性和符合相关的排放标准。常用的测定方法包括紫外荧光法、X射线荧光法等。
温度粘度特性测定:测试航空燃油在不同温度下的粘度特性,以确保其在航空发动机中的流动性能。常用的测定方法包括粘度计测定、温度粘度关系曲线绘制等。
燃烧性能测定:测试航空燃油的燃烧性能,包括燃烧热、燃烧速度等。常用的测定方法包括燃烧试验、热值测定等。
参考标准
GB 8019-1987 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法 (喷射蒸发法)
MH/T 3011.17-2006 民用航空器维修 地面安全 第17部分:民用航空器燃油沉淀物的检测
GB/T 1793-2008 航空燃料水反应试验法
NB/SH/T 0939-2016 航空燃料和石油馏分中芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法
SN/T 3094-2012 柴油机燃料和航空燃料中的芳香烃和多环芳烃的测定 超临界流体色谱法
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
服务优势
1、实验室拥有CMA资质,可承接大型检测、高科技试验认证。
2、初检样品,与您讨论项目详情,制定详细的实验方案。
3、实验室提供编写MSDS报告以及TDS报告服务。
4、检测试验领域广,适用标准包括国标、行标、企标、地标,也可进行非标试验。
5、周期短,费用低,方案全。
6、支持定制化试验方案,数据更加科学准确。
7、全国上门取样/现场见证试验。
8、资质全,团队强,后期服务体系完善。
9、在线工程师一对一服务。
测试流程
1、与工程师沟通,确定具体的试验方案,我方报价;
2、双方签订委托书,我方接收样品;
3、进行细节沟通,我方进行试验测试;
4、试验测试完成,出具检测测试报告;
5、委托完成,我方提供售后服务。
仪器设备(部分)
包括但不限于:
1、可程式高低温试验箱、电液伺服动静疲劳试验机、电感耦合等离子光谱发生仪;
2、氦质谱检漏仪、微机控制电液伺服万能试验机、液相色谱质谱联用仪;
3、氙灯老化机、紫外老化机、原子吸收光谱仪、红外测油仪、全谱高分辨率光谱仪;
4、原子荧光分光光度计、离子色谱仪、紫外可见分光光度计、二氧化碳培养箱;
5、氙灯老化机、紫外老化机、原子吸收光谱仪、气相色谱仪、实验动物全身吸入暴露系统等。
合作客户(部分)
1、自改制以来和政、企、军多方多次合作,并获得众多好评;
2、始终以"助力科学进步、推动社会发展"作为研究院纲领;
3、坚持科学发展道路,统筹实验建设与技术人才培养共同发展;
4、学习贯彻二十大精神,努力发展自身科技实力。